• Uni-shop.lv
    • Judo club
    • Mājas lapu izstrāde, mājas lapu izveide
Авианосец США Gerald R. Ford вышел на ходовые испытания. Авианосец США Gerald R. Ford вышел на ходовые испытания. Фото: РГ

Начались ходовые испытания самого большого и дорогого авианосца США Gerald Ford

В море для ходовых испытаний выведен атомный авианосец США нового поколения Gerald R. Ford, названный в честь 38-го президента США Джеральда Форда, служившего в годы Второй мировой войны офицером на легком авианосце CVL 26 Montеrey.

Вместе с проектными работами и постройкой новый авианосец обошелся без малого в 18 млрд долларов. И это без учета стоимости авиакрыла.

Головной авианосец проекта CVN-78 "Джеральд Р. Форд" призван заменить первый в мире атомный авианосец США CVN 65 Enterprise, бывший на службе с ноября 1961 года и исключенный из состава флота в феврале 2017 года.
Основу боевого состава авианосных сил ВМС США сейчас составляют 10 кораблей типа "Нимиц", переданных флоту с мая 1975 по январь 2009 года.

Водоизмещение нового авианосца более 100 тысяч тонн, длина - 337 м, ширина - 78, высота - 76, осадка - 12 м. Экипаж махины - 2500-2700 человек, авиагруппа - порядка 2480, штаб - 70.  Авианосец способен развивать скорость до 55 км в час.

От предшественников "Форд" отличается, помимо прочего, наличием усовершенствованного аэрофинишера, электромагнитных катапульт, новыми радарами, энергетической установкой, измененной конструкцией надстройки, корпуса и конфигурации полетной палубы, передает Лента.ру со ссылкой на специализированное издание Navy Times.

Максимальная численность авиакрыла - 90 летательных аппаратов. Корабль будет нести как уже имеющиеся летательные аппараты, такие как истребители F/A-18E/F Super Hornet, самолеты радиоэлектронной борьбы EA-18G Growler, "летающие радары" E-2 Hawkeye и Advanced Hawkeye, вертолеты SH-60, так и машины нового поколения, в том числе истребители F-35C и беспилотные летательные аппараты Х-47B.

Срок сдачи корабля ВМС пришлось сдвинуть более чем на три года из-за большого количества новейшего оборудования, доводка которого задержала постройку.

А строительство "Форда" началось еще в августе 2005 года. Крестной матерью нового авианосца, спущенного на воду 9 ноября 2013 года, стала Сьюзен Форд, дочь президента США Джеральда Рудольфа Форда-младшего, чьё имя носит авианосец.

Согласно докладной записке директора отдела испытаний и оценок Пентагона Майкла Гилмора, в 2016 году Gerald R. Ford не соответствовал заданным параметрам по четырем ключевым направлениям: взлет и посадка самолетов, управление воздушным движением, самооборона и загрузка на борт боеприпасов, отмечает "Российская газета".

- С самого начала было понятно, что оснащать авианосец столь большим количеством неопробованных технологий как минимум необдуманно, - заметил по этому поводу заместитель министра обороны США Френсис Кендалл.

Но главная проблема даже не в неполадках. По мнению американского издания The National Interest, авианосцы - какими бы совершенными они не были, - станут легкой мишенью для ракет противника.

- Россия имеет ракетные системы большого радиуса действия, наносящие массированные удары с нескольких сторон одновременно. Подобное оружие в сочетании со средствами обнаружения целей в открытом океане может превратить авианосцы в очень дорогие могилы для тысяч американских моряков, - пишет аналитик NI Гарри Казианис.

Ваш комментарий к статье: